 Martin de Weerd is blij dat hij het allemaal rond heeft gekregen, voordat op 3 en 5 april de paardenkrachten weer gaan brullen op nationaal autosportniveau. ,,Ik ben verheugd dat we er weer bij zijn en ook nog eens met een line-up die mogelijkheden biedt.’’
Breed racepakket
Match Racing is al jaren op vele autosportvlakken actief. ,,We hebben een breed pakket’’, geeft Martin de Weerd aan. ,,Zo zijn we ook bekend in de DNRT en natuurlijk met het succesvolle raceautohuren. Maar vanaf komend weekend dus ook weer in het Dutch Power Pack.’’
‘Ziet er goed uit’
De Weerd kijkt erg uit naar het openingsweekeinde van de DPP 2010. ,,Ik ben blij dat we in de Dutch GT4 met onze Ginetta’s van de partij zijn. Hoewel veel rijders dit jaar kiezen voor Porsches en Corvettes, gaan onze fraaie bolides ook weer de baan op. Tijdens de Balance Of Performance zag het er goed uit voor de Ginetta. Ik heb goede hoop dat we meekunnen dit jaar.’’
Successen
In 2009 opende Match racing tijdens de paasdagen uitstekend met de Ginetta door onder meer een tweede plaats te scoren met Menno Kuus. Nick Catsburg wist later dat jaar de Match-bolide een algemene zege te bezorgen. Quint Engel scoorde afgelopen seizoen meer dan uitstekend in de klasse voor gentleman-drivers. De racer van Match veroverde zelfs de titel bij de gentlemen.
Updates
Voor het Dutch GT4 Championship zijn over de wintermaanden nogal wat performance updates geweest. ,,Voor onze Ginetta’s houdt dat in dat alle Balance Of Performance-penalties, dus gewicht en rijhoogte, verdwenen zijn. Bovendien is een luchtinlaat airbox op de auto gehomologeerd, waardoor we op het vlak van de topsnelheden worden geholpen’’, geeft Martin de Weerd aan. ,,Namens de Engelse Ginetta-fabriek hebben onze auto’s de BOP-test van organisator SRO ondergaan. Wij kunnen concluderen dat de resultaten daarvan voldoende bemoedigend zijn om de groeiende Porsche en Corvette populariteit tegenstand te bieden.’’
Match GT4 line-up 2010
Menno Kuus en Quint Engel zijn vertrouwde namen in de Match Racing Ginetta line-up. Nick Catsburg hoopt uiteraard zijn mooie racewinst uit 2009 een passend vervolg te geven. ,,Nick zal in 2010 niet alle Dutch GT4-races deelnemen, aangezien hij dit seizoen zijn zinnen heeft gezet op de Renault Mégane Eurocup. Hiermee heeft hij recentelijk een aantal zeer succesvolle tests afgerond. Naar passende vervanging van Nick tijdens de ontbrekende wedstrijden wordt nog gezocht’’, zegt Martin de Weerd. ,,Ron Marchal zal als ervaren GT-man voor het eerst naast Menno Kuus in het Match Racing team plaatsnemen in de Ginetta. Het worden Rons eerste ervaringen in het Dutch GT4, waar hij in België reeds een regelmatige deelnemer is in diverse GT wagens.’’
TDC
Ronald Morien en Dennis de Groot vormen ook dit jaar weer een koppel in de Toerwagen Diesel Cup. Ze starten het seizoen 2010 in de Match Racing Golf. Met een derde plaats algemeen in de kampioenschapstand van 2009 is dit zeker een equipe om rekening mee te houden. Zeker als het snelle duo later in het seizoen overstapt naar de Volkswagen Scirocco TDI.
Aansprekende auto
,,Match Racing is inmiddels begonnen met de bouw van de aansprekende Volkswagen Scirocco TDI als opvolging voor de momenteel gebruikte VW Golf 5 TDI’’, legt De Weerd uit. ,,Aangezien de eerste aanzet aan de Scirocco nog maar net is gegeven, zal het seizoen worden aangevangen met de vertrouwde Golf 5. Deze wagen heeft naar aanleiding van de recente Balance Of Performance een kleine verbetering mogen ondergaan om zich met de modernere concurrentie te kunnen meten. Match racing heeft als doel om met in de TDC zo hoog mogelijk te eindigen. We hopen zeker mee te doen om de grootste bokaal.’’
|
