In 2008 zag de Toerwagen Diesel Cup het levenslicht. In deze gloednieuwe klasse kwamen vijf verschillende type auto’s aan de start. Het startveld bestond uit BMW 120d’s, SEAT Cupra’s, Volkswagen Golfs, Alfa Romeo 147’s en een Honda Civic. Allen uiteraard aangedreven door een dieselmotor. Format De Toerwagen Diesel Cup (TDC) kent per raceweekend twee races. Zaterdag wordt eerst gedurende een half uur gekwalificeerd, waarin de startopstelling voor de eerste wedstrijd wordt bepaald. Deze langeafstandsrace, inclusief rijderswissel, wordt afgevlagd na 100 minuten en wordt op zaterdag verreden. Op de tweede wedstrijddag wordt de tweede heat verreden. Deze manche duurt vijftig minuten en het maken van een pitstop is ook nu verplicht. Eén grote divisie Aanvankelijk zouden de deelnemende auto’s in twee divisies worden ingedeeld. Na een collectieve test met alle merken bleek echter dat de rondetijden nagenoeg bij elkaar lagen en een opdeling in divisies niet langer nodig bleek. Tot deze conclusie kwamen de testende topcoureurs Jaap van Lagen en Tom Coronel. De strijd in de Toerwagen Diesel Cup is hierdoor een stuk interessanter geworden, omdat alle auto’s nu om dezelfde overwinning strijden. Tom Coronel zal de functie als testcoureur voor de Toerwagen Diesel Cup blijven vervullen. Website Op de website http://www.toerwagendieselcup.nl kun je op de hoogte blijven van het laatste nieuws in de Toerwagen Diesel Cup. Tevens kun je hier de standen, uitslagen en nadere informatie terugvinden.